シビックタイプRのFK8・ダブルリアスポイラー・離陸体制・飛びそうやわwに関するカスタム事例
2019年08月25日 17時10分
えいあきホンダ シビックタイプR FK8
CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ！と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw
2階のバルコニーから見るうちのFK8。
あらためて見るとルーフスポイラーとリアウィングのダブルで飛びそうやなw
カタパルトからの離陸体制みてぇwww
