コルベット クーペのアメ車・旧車・DIY・UnderGround DIY・ポチンコフに関するカスタム事例
2021年11月15日 02時59分
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まいどっ♪
いったいu-ジョイントに何があったのか笑
ミッション側のやつ外してみてびっくり！
完全にひんどんやんって笑
えーっと、前回の予告動画どおり、
写真の上側、明らかになんかが割れとるし、本来動くべきであろう方向にはほとんど動かず、
あらぬ方向にガキガキ動くではないか！
これは私に与えられた試練でござるな！
ていうか、これ、このまま外せるんかなー。
とちょろっとやってみたけど固くて無理〜
今回は、ミッションがおろせればいいので、後ろのデフ側は外すつもりなかったんだけど、
こりゃドライブシャフト抜かないとジョイントの交換無理ですなぁ。
しゃぁない。
って事で、さらっとマフラーのまんなかへん撤去して
ゴミじゃないよ♪
ずどーん。
と
ドライブシャフトずっぽし
と、
ここまで順調
思ってたよりそんなに重くなくって、片手でヒョイなんだけど、
これで殴られたらしぬるなー
ATオイルも抜きまして、
ドレンボルト付きにして良かったです♪
この前、内部の掃除したばかりなので新品みたいにちょー綺麗です笑
もったいね〜
シフトケーブル外して
あっ、真ん中らへんのメンバー撤去予定なので
サイドブレーキのワイヤーも外します
ドライブシャフトの後ろは、このくらいの隙間からしか見えません笑
どうやって外してるかというと
前の方から、フレーム越しに長いエクステンションでドキュンです笑
これなー
このウンジャラゲはどうやってはずすの！
固着して超固いです！
バーナーで炙ったり、冷やしたり、
万力で押してみたり！
固着して何やってもびくともせず！
どうやってもとれません！
あ〜さいあくや〜
俺が何したっていうんや〜笑
ドライブシャフトごとぶっ壊すつもりで、ぶっ叩いて
やっととれました笑
ここまできたら、先に写真右側のキャップをどうにかして外せばクリアランスできて取れます。
えーっと、後ろ側は、なんともないんだけど
ついでに交換ですね、、、
交換するつもりなかったから、パーツ買ってないわ笑
結局はずすのに半日がかりでした
つかれたー
ぶっ壊れとんやん笑
あれ、キャップ中身のベアリング的なやつが全くないぞ？
左がまともなやつ。
画像では大きさ違うみたいですけどかくどの問題で、同じです。
ベアリング的なやつがありますけど、
右のやつは木っ端微塵に粉砕しておるな。
こんなんだからグレタさんに怒られるんですわ。
車の下でゴンゴンいって振動してたのはこれか？
結構危なかったのかも笑
まぁ、思ってもなかった悪いとこ発見できてよしとしましょう笑
あっ！
この前作ってた棚なんですが、こんな感じになりました♪
いきなりボロっくて、アンティークないい雰囲気でてるでしょう？笑
カントリーなニワトリがいて、
その下ジャッキって笑
雰囲気でてるのか？笑
真ん中へんはアクリル板の扉つけてショーケースにしました♪
結構ざっくりですけどなかなか脳内イメージ通りにできました笑
それでは、さいごに、
ミッションのシフターシールとかから漏れてると思ってたんですが、上のほう覗くとなんかあるぞー！
ミッションの内部からチョロンと出たチンチロリン
もしかしてあそこのポコチーナから漏れてるんじゃ、、、
多分、ATフルードのオーバーフローか、ガス抜き的なポチンコフじゃないかな？
普通は、ホースかなんかつながってて、ポコチニコワから地面に排出するのが、ホースがないから上からミッション全般に垂れ流してるようだ、、、
よく見たら周りはぬらぐっちょだけど、シフターシールのところは出てなさそう、、、かも、、
拭き取らずにおろしてからもう一回ちゃんとみてみよっと。
