ランサーエボリューションのシリコンホース・エンジンルームリフレッシュ・Tボルトクランプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのシリコンホース・エンジンルームリフレッシュ・Tボルトクランプに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのシリコンホース・エンジンルームリフレッシュ・Tボルトクランプに関するカスタム事例

2020年10月14日 12時11分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのシリコンホース・エンジンルームリフレッシュ・Tボルトクランプに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シリコンホース&ホースバンド交換。

エンジンルームリフレッシュの一環と、パイピングの継ぎ目にセットしているシリコンホースの劣化による破損防止を目的に、キノクニエンタープライズさんより取り寄せました。

また加給時のホース抜け防止として、Tボルトクランプも取り寄せて、タービンコンプレッサーアウト側〜スロットルボディー間のシリコンホース箇所の全て交換を実施しました。

ランサーエボリューションのシリコンホース・エンジンルームリフレッシュ・Tボルトクランプに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

青色が既設シリコンホースで、だいぶ柔らかくなって、一部亀裂や破れも見られたので、タイミング良く交換時期だった。

ランサーエボリューションのシリコンホース・エンジンルームリフレッシュ・Tボルトクランプに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この赤色で3代目。

シリコンホースもバンドも、基本的には消耗品なので、大方5〜6年周期の交換です。

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