エブリイバンのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・繋がりに感謝・ハブベアリング交換・半年で5回！に関するカスタム事例

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さて、今回はハブベアリング破損に伴うアレコレです。

遡る事、6月末

●右フロントのベアリングが破損。
ベアリング交換の経験無いので、
中古のナックルを購入して交換。
「これで暫くは安心か」と思ってたら…。

7月初旬

●左フロントのベアリング破損。
これを機に、ベアリング交換に挑戦する事に。

こんなのとか

こんなのを買いました。

力技で何とかハブを抜きました。

冷凍庫でハブやベアリングを冷やし、温度差を利用して
何とか組込み出来ました。

左右とも新品ベアリングにしたので「今度こそ！」と思ってたら…。

８月末
●また右フロントから異音。
とりあえず、7月に外した中古のナックルに交換。
様子を観ることに。

9月中旬
●左フロントベアリング破損。

左フロント中古ナックル購入。

中古だけどガタも無いので、そのままナックルごと交換。

12月中旬
●右フロントベアリング破損。
「もうすぐ年も明けるし…」って事で
左右新品に交換。

あまりにも破損サイクルが早いので、
他に原因があるのでしょうね。

以前からだいぶトーアウト気味だったので、今回左右交換を機にトー調整もやってみました。

暫くは様子見ですが、トー調整後は走りも軽くなったと感じる事が出来ました。

フロントタイヤの摩耗スピードも早かったし
「回転プラス捻れ」の力が相当掛かってたのかもですね〜。

今回はだいぶガタが出てました。