スクラムのヘッドライト交換・車高調整・ツライチ・165/45R15に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スクラムのヘッドライト交換・車高調整・ツライチ・165/45R15に関するカスタム事例

スクラムのヘッドライト交換・車高調整・ツライチ・165/45R15に関するカスタム事例

2018年07月15日 15時54分

森さんのプロフィール画像
森さんマツダ スクラム

某オークションにて格安で手に入れたハコバンに乗ってます。 世代的な性分なのか?経済力なのか?ポン付けより流用を好みます

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DG64v

早朝、過酷な配達に使っているため、洗車後の綺麗な画像が無に等しい

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牛乳宅配号

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買ってすぐにエブリワゴンのバンパーを格安で手にいれて交換

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冬季のスタッドレス165/55r15
夏タイヤ
165/45r15

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ワゴン用のメーター
トルコン仕様なのがちょっと残念
走行距離を変えたくなかったので妥協
配線を少しいじってVANに流用

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LEDを張り替えると素敵に

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カオス

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同じサイズで60アンペアに

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17㎝ウーハーをスペーサーで
デットニング思案中

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色付カーボンシートで

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イカリング

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フロント15㎜スペーサー

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入手当時

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可変スタビリンク

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車高調整式

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お色直し

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この部分はなかなか上手く貼れた

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こちらは曲面が少ないので余裕

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仕事柄レザー張りだと劣化が心配でウッドハンドル

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微調整用のスペーサー

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フロント用の15㎜

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色々な車種用のビレットグリルを流用

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イーグルアイ加工中

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ホワイトクリスタルレンズ

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イカリングをブルーに張り替え予定

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冬季仕様(スタッドレス)

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扁平率の違いで期間ごとに車高が違うのが悩み

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カラスの仕業?

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