スプリンタートレノの車高調・GReddy・ガレージアネックス・DIY・トー調整に関するカスタム事例
2023年07月14日 21時20分
仕様変更リア編です❗
ショックはGReddyで、スプリングはガレージアネックスさんの4キロバネです😙
ホーシングとのバネのフィット感が今までダントツにいいです✨
流石ガレージアネックスさんです
脱落の心配は全く無いですね
スプリングのクッションも新品にして…
バネは車高合わせのために二巻半カットしました
ショックの取り付け部分、新品ワッシャは付属していたんですが新品ボルトがなかったんで買いに行きましたw
ボルトも付けといてよ…片方ワッシャ付ボルトなのは盲点でしたかね
ショックの頭を締め付けるとき、車体の穴とブッシュを単体で軽圧入しておかないと、締め付けのとき位置決めボスがうまく車体の穴に入りません…
伝わるか微妙ですがw
赤矢印のところに隙間ができてたら注意です
組みました😋
前のバネに合わせてマフラー作ったので、スタビに干渉してしまいました…
ハンマーでぶっ叩いて解決w
空いた時間でタイヤを組みます❗
今回マキタの電動コンプレッサとラバーリングを3つ用意❗
隙間はこんくらいありますが…
トリプルラバーリング❗
しかし、ビード上がらず…
どうやらロンシャンはいいんですが、エクイップはリム形状的にラバーリングの抜け方が悪いみたいで、空気が抜けて全然だめでした…
ついにあいつを買ってしまったので、リベンジします
タイヤは一回諦めて今日ものどかにトー調整
トーアウト3mm狙いで調整しました
タイヤ組んだら一通り終わりです☺️
