2019年04月22日 18時27分
メーカ指定品です。
安心のMADE IN JAPAN。
予想外に変化を体感できました。
１０万キロ無交換と謳われていますが、限界まで使い込むよりは、早めの交換はそれなりの効果が得られました。
やはり経年により、スパーク自体も劣化しているのかもしれません。
外したプラグの状態も良い焼け具合で電極もまだまだ行けそうな状態でしたが、体感できるほど、差が出るとは意外でした。
正直、こんなに気持ちよくエンジンが回ってくれるなら、もっと早く変えときゃよかったというのが、感想です。
※上が旧、下が新品（グリスついてます）
洗車してたら友達が撮ってくれた！細かい傷はチマチマあるけどやっぱり汚れ落とすと気持ちいいな。ピッカピカ⭐️
ナンバー位置戻しました😐（飽きたw）オイル交換しなきゃ、、あとCVTオイルも、、😑遠出するので、、（当分遠出しないとか言ってたくせにwww）
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