スカイラインのエンジン組み立てに関するカスタム事例

遅くなりましたがあけおめです
エンジンやら仕事やらで投稿全然出来ませんでした(￣▽￣;)

本当にぐうたら怠けてたわけではないんですw

エンジン取りに行ってパーツ確認していたらオイルポンプは使い物にならず

外す過程で割れてしまったみたいです
これを探すのに時間かかりました
25.26用なら強化O/Pは売ってるんですけど20用は全然売ってなかったんです( ；∀；)

試しに26用強化O/Pを買ってみたんですけど案の定クランクの径が違いました

一応GRITのO/Pです
欲しい方手渡しが可能であればお譲りします

元付いてたO/P思いっきり割れてます

もぉ探しても出てこなかったので
純正部品を注文しました
一応O/Pと外すときに割っちゃった
クランクプーリー
※r31等 RB20エンジン用クランクプーリーはHICAS付きはまだ部品出ますけど
HICASが付いていない物は廃盤でした

オイルポンプ組んで～テンショナーアイドラー変えて～

一旦ブロックは放置してヘッド回りを組み上げ中
ガスケット剥がしこれが一番やりたくない作業( ´△｀)

途中で写メ撮るの忘れてそのままヘッドとブロック
ドッキングまで進んでしまった申し訳ないm(__)m

亀有のピストンめっちゃ綺麗ニヤケが止まらん
(о´∀`о)

ヘッドボルトも純正を注文するか迷ったんですけど
強化品で次交換しなくてもすむようにARP製の強化スタッドボルトに変えました

それでヘッドも乗ってドッキング～

エンジンを御自分で組み立てると言う方は少ないと思いますが締め付けは真ん中のボルト、ナットから絞めてくださいね

ベルトも張ってフロントカバー取り付け中

完了でとりあえず今日はここまでやってました
31ちゃんが動くまであと少しかな
頑張ろ(*￣ー￣)