レヴォーグのPENTAX K-70撮影・風景と愛車・朝日コラボ・冬仕様・作業写真に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのPENTAX K-70撮影・風景と愛車・朝日コラボ・冬仕様・作業写真に関するカスタム事例

レヴォーグのPENTAX K-70撮影・風景と愛車・朝日コラボ・冬仕様・作業写真に関するカスタム事例

2022年11月06日 10時30分

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チューリップ侍スバル レヴォーグ VMG

PENTAX K-ⅠMark-ⅡとiPhone14Proで写真を撮って楽しんでいます。 早朝、仕事帰り、隙間時間メインで活動。 話ベタ、コメントベタ、人見知り。 自分からはほとんど声をかけません。 2020年4月11日納車。

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おはようございます。

昨日冬仕様にしたので今日から春までこの姿でカメ活です📸

近場の伏籠川河川敷で朝日とコラボ✨

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最近は朝日が撮りやすい時間になってきました☀️✨

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落ち葉も入って哀愁漂う感じに撮れました🍂

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リップがないと寂しいですね😅

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日差しが強くなって来たので赤モエレ山とか撮れないかなとモエレ沼公園へ。

残念ながらいつものスポットは釣り人に停められてました😭

仕方がなく中に入って撮影📸

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ガラスのピラミッド前で📸

開場直後で空いてるうちに撮りました。

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ローアングル📸

車高が上がったのが分かりやすいでしょうか。

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橋とコラボ📸

ここは完全に逆光なので昼間の方がいいかもです🤔

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覚書も兼ねて作業写真。

ロアシートからブラケットまでの長さで判断。

リアは最初450ミリ。

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右リアの写真に変わりましたが60ミリまで15ミリ上げました🔧

メーカーの上限値は吊るしから30ミリが上限値のようですのでまだ余裕がありますが、どこを測っての長さがわからないのでひとまずこれぐらいで。

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フロントは55ミリ→60ミリに上げました。

フロントは吊るしでも控えめにみえたので気持ち程度です🔧

全体的にダウンサス入れてる?ぐらいの高さかなと。
去年の雪を考えるともう10ミリずつ上げた方が良いかなと悩み中ですがあれだけ降れば10ミリじゃ変わらない気もしますが🤔

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ちょっと用事があって寝ないで遠乗りしてます♪😴全線下道で峠も越えて200kmくらい走って17.0km/Lならまぁ御の字でしょ😌

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