スイフトスポーツのフルバケ・RS-G・フルバケットシート・ZC33S・ガソリン価格高騰に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのフルバケ・RS-G・フルバケットシート・ZC33S・ガソリン価格高騰に関するカスタム事例

スイフトスポーツのフルバケ・RS-G・フルバケットシート・ZC33S・ガソリン価格高騰に関するカスタム事例

2023年07月31日 00時15分

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ケロスズキ スイフトスポーツ ZC33S

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フルバケに変えるメリット
・疲れにくい・・固定されて余計な力が入らないので長距離走っても体が疲れにくい。
・軽量・・純正と比べものにならないくらいマジで軽い。
・見た目のよさ・・マジでかっこいい。
・カーブで体がぶれない・・まじでクセになる。
・運転がしやすい・・俺だけ?

フルバケに変えるデメリット
・蒸れる・・夏は確かに暑い、でもグラスメッシュ素材とかならそこまでかも?エアコンつければそこまで暑くない。多分シートの素材による…
・乗り降りがめんどくさい・・まあ純正に比べればめんどくさいけど自分の車種だとそこまで乗り降りはめんどくさくない。多分車種による…
・リクライニングできない・・それはできん。セミバケを勧める。

前の車がアルトワークスでセミバケSR-7が純正で入ってましたけど、あんまり体疲れなかった印象あります。
でも流石に福岡から東京まで走った時は流石に腰がやられました。

自分にはあんまりデメリットない。
フルバケが最高すぎてもう普通のシートには戻れないですね。

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