インプレッサ WRXの鷲羽山展望台駐車場・なんちゃってインカム・EJ20G エンジンに関するカスタム事例
2022年02月27日 19時41分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
今日は天気が良くて穏やかな1日でしたね。😆
雪やら…極寒だったりで……１ヶ月近くまともにGC8をドライブしてなかったので、ブラっと鷲羽山に…春を感じさせる暖い1日だったこともあり、いろんなジャンルの車が集まってそれぞれ楽しそうに過ごしていたようですよ〜。
自分はGC8のドライブが目的だったので30分ほど駐車場をうろついて帰りました。😅
あ…なんちゃってインカムユニットを…ちと手直し…
配線の出方に違和感を感じ始めてしまったので変更…ついでに配線カバーもして、なんちゃって度をあげてみました。🤣
あと…夜間緊急時用のマグライトを再装着しました。😆
早い話しが懐中電灯を装備した…て、ことですな。😅
それから…GC8仲間の仲介でEJ20G所謂クローズドデッキエンジンの程度の良いと思われるシリンダーヘッドを入手しました。😁
これを使ってOHの勉強をしていきたいと思っております。😆
自分なんかに上手いことOHすることができるのでしょうか？😅
