スカイライン GT-Rの丁稚奉公・BNR32・エンジン搭載に関するカスタム事例

2024年11月03日 11時39分

#丁稚奉公 #BNR32 #エンジン搭載

クラフトマン日産スカイライン GT-R BNR32

2025年に13年振りにドラッグレースにリターンしました。基本的にゆっくりマイペースで車遊びを楽しんでおります。どうぞ宜しくお願いいたします。

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丁稚奉公のクラフトマンです。

11/9〜11/10のSDFエントリーしましたが、あと一週間切りました😵

フロント周りは、指令が出たので全部外しました😅
腰がイタイ😵

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エンジンは組み上がり✨

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ターボ搭載の為のレイアウト、フロントパイプ、ゲート配管など作り物系へ

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EX側もポート段付き修正して良い感じ♬

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RSE282度カム新しいパーツのセットは、ワクワクしますね☺️

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エンジン搭載前に、トリートメント🤔と塗装😊

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作業全然遅れてるのに配線作業中。。

配線どうする？
とりあえずやりましたかで行くか綺麗に出来る箇所は間引くか？

まー時間も無いのでどっちでも良いですよ！
けど色んな人が見ると思うしレース目的じゃなく車の仕上がりだけ見に来てる人もいますからねーと

ワタシが要らぬヒトコトを言ったばかりにカッターとハサミで不要な配線ジョキジョキいってました。。💦

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OSミッション搭載。
腰がイタイ😵

何回言うねん笑

車屋

いえいえ大変参考になります。コチラはショップ関与が全く無いのでパーツ選定が一番悩むんですよ😅 ヘッドはナプレックのドラッグキットで、INもEXもビッグバルブになってるんですが、バルブタッチが怖くて東名の270の10.25で妥協したんです。今回はINに可変バルタイを入れようとしていて、INが東名の270の10.80になるのでEXもカムを変えようとしています。東名の280が受注後製作なので、他メーカーで探していたらRSEのカムが良さそうだったので情報収集をしています。 CTは車本体がメインのようなので、FBの方がアップ率高めです。クラフトマンさんもアイコンで一発で分かりましたよ🤣

2025年02月05日

クラフトマン

いやー自分で作業して凄いなぁと感心しきりです🙄 吊るし作業じゃないですしね。。ヘッドのセットアップ作業は難しいですよね。10.8ミリでもクラッシュする場合ありますし10.8ミリ以上でも逃げる場合がありますし。。。因みに東○カムは折れる事があるので、、苦笑つい最近入庫車両EJ20でセッティング前に不調で開けたら折れていた案件がございました。東○カム　折れるで検索ください😅

2025年02月05日

車屋

東◯カム折れる(笑)もちろんリサーチ済みですよ😅パーツを海外製作させるようになってから、賛否両論が激しくなりましたね。カム折れはポンカムに多いようです。折れ以外にも、表面の欠けや虫食いなんかもあるらしいです。作業は自分でする為に整備士になったので出来るのは普通なのですが、普段は普通の車屋です(笑)

2025年02月05日

車屋

こんばんは。パーツ選定で悩み情報探していたら、過去に投稿されていたのですね〜 RSEのカムの具合はいかがですか？同じプロフィールでEXバルブもビッグバルブ入れて同じなので興味深々なんです。ピストンにリセスって追加入れましたか？自分はHKSのリセス有りのピストンなのですが、EX側はほぼリセス無しな切り口なんで当たりそうなんです良かったら教えて頂きたいと思いますので宜しくお願いします

2025年02月05日

クラフトマン

こんばんは🌃 まだ実際に乗って無いのでフィーリングはなんとも言えないです😅 今回ヘッドは、以前と変更したのはNプレック社EXビッグバルブとカムを東名280/10.8からRSE282/10.8と1ミリハイトのリフターに変更。明らかに排気脈動が以前より早くなりました。ピストンは元々のエンジンに東名ピストンが入ってたので使いました。リセスは切ってないタイプだったハズです。この時代は東名ピストンはリセス有りは発売が無かったと思いますので。。ワタシもバルブと当たるならピストン買い直さないと駄目なので、なるべく使える部品は使う方向でショップ社長と相談しながらヘッド周りエンジパーツの選定、製作を進めました。前のエンジンまではHKSピストン使ってましたがリセス無しでした。リセス有りは、まだ使った事は無いです。そこまでのヘッド作った事無いので、、参考になるかわかりませんがこんなとこです。車屋さんの製作投稿も楽しくFBで楽しく拝見しています😁

2025年02月05日

子供椅子

シェイクダウンは如何でしたかぁーちょっと気になります。

2024年11月11日

jzx_club

こんばんは😀 10.8ミリのハイリフトカムですか。RB26だとスゴイカム多いですが、楽しみですね。RSEってリフターもセットなんですね。バルブシステムの負担軽減ってハイリフトには魅力的です。私は2JZにしちゃあ当時高い10.8ミリのショップオリジナルプロフィール使ってましたが、打音も結構でした。でも回転フィールはめっちゃ良かったです。

2024年11月03日

クラフトマン

こんばんは🌇 トラスト280/10.8 東名280/10.8 今回RSE282/10.8 メーカー違いでずっと同じプロフィールです💦 ただ今回リフターは１ミリハイト、ヘッドをEX側ビッグバルブにしましたのでフィーリングは変わるかもです🤔 このあたりのヘッドになるとちょっと距離乗るとタペット音でちゃいますね😓 2JZのインナーシム一度乗ってみたいです😆

2024年11月04日

ヒロカウル

こんばんは🌃 この前何気にSDFのエントリーリスト見たらクラフトマンさんがエントリーされてるなぁと思ってたらそんな感じだったんですね💦 走る姿楽しみにしてますんで😊 いつかはSDF出てみたいです🎵

2024年11月03日

クラフトマン

こんばんは🌇 なかなか店側の問題でSDFのエントリーギリギリまで迷っていました💦 天気が本当に微妙でお見せ出来るところまで辿り着けるかかどうかです🤔 SDF盛り上がり凄いので来年はエントリーして下さいね笑

2024年11月04日

もっせ

こんにちは、クラフトマンさん😄 ドラフェスにむけての愛機の準備お疲れ様です♪ いよいよ来週ですね😆😆😆 スペシャルマシンのシェイクダウンがスーパードラッグフェスティバルなんてカッコ良すぎます😍😍😍 着実に正確に組み上げられているのがシロウトの僕にもわかる位伝わってきます🥹 当日はスペシャルなパープル32GTRを拝めさせて下さい🙇🙇🙇 宜しくお願い致します🤲

2024年11月03日

クラフトマン

もっせさん　こんばんは🌆 実はまだ揃って無いパーツとかもあり本当に間に合うのか半信半疑です🤔 激戦で歴戦の猛者揃いの4WD-Rクラス多分ワタシの車が一番大人しいです🐈 もっせさんのマシンに比べればボロですが、良かったら見てやって下さい🙇 天気晴れろー🌞🙏

2024年11月04日

子供椅子

シェイクダウン楽しみですねー壊さない様に楽しんでください！車熱が羨ましいっす！

2024年11月03日

クラフトマン

ありがとうございます🙇 ブランクやばいので身体の慣らしからですね🤔 車熱は、制作中が一番ワクワクして楽しい期間とおもいます😆

2024年11月04日