スカイラインのER34・アライメント・コクピットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのER34・アライメント・コクピットに関するカスタム事例

スカイラインのER34・アライメント・コクピットに関するカスタム事例

2025年04月27日 15時45分

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初流乃日産 スカイライン ER34

最後のスカG保存会No.359 ER34乗りの方、お気軽にフォローしてください。よろしくお願い致します。

スカイラインのER34・アライメント・コクピットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コクピット荒木です。

今回はER34にお乗りのお客様が4輪アライメントで御入庫されました笑

ベイサイドブルーの4ドアなんてあるんですね!?笑

失礼ながら、全塗装かと思いましたが、コーションプレートには「TV2」の刻印がございました★笑笑

スカイラインのER34・アライメント・コクピットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ニスモホイールもブロンズで渋く決まってますね笑笑

違う色の同じホイールをお持ちだとか…変態ですね(爆)

ブリジストンのPOTENZA S007、静かで乗り心地も良い、いいタイヤですよね🎵

スカイラインのER34・アライメント・コクピットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

車高調整後はアライメントが狂ってしまい、偏摩耗の原因や直進安定性の低下などが発生してしまいます。

しっかりとアライメント調整をすると安心ですね笑笑

ディーラーに入庫したいとの事で、最低地上高を気にされておりました。

測定した所、触媒、リアの中間パイプが9.5cmとギリギリな状態でございました笑

これで安心して入庫頂けるかと思います。

またのご入庫、お待ちしております笑笑

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