スイフトスポーツのもうすぐGW・もうすぐMT・週末は伊勢志摩S・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのもうすぐGW・もうすぐMT・週末は伊勢志摩S・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例

スイフトスポーツのもうすぐGW・もうすぐMT・週末は伊勢志摩S・バネレート変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例

2024年04月25日 19時21分

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まぷ( 'ω'o[Team03'z]oスズキ スイフトスポーツ ZC32S

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車高調のバネ交換

前回……(数週間前……)HKSの車高調にH150のスプリングでは遊んでしまう現実を叩きつけられ諦めていた(・д・)チッ

ヘルパースプリングを手に入れたから
17:00から作業開始
(今日の朝は東京にいた……)

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せっせと外す
(実はヘトヘト)

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ショックのゴムブーツがあるとヘルパースプリングのシートが入らない💦

仕方なくゴムを外してぶち込む( ゜д゜)ンマッ!
ダイジョウブナンダロウカ……ケイソツスギル?

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MAQs製のID65H150-14Kのスプリングに
乁(˙ω˙乁)ウネウネ
MAQs製のID65H50-2kのヘルパースプリングをドッキング( ̄▽ ̄)ニヤリッ

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今回フロントに14㌔のスプリング装着してみたけど|ω・)
ヘルパーの恩恵か?さほど硬さを感じないぞ?
むしろ吊るしの5㌔の方が硬く感じるのは何故だろう(・∀・)
リアは4㌔のままだから
トータルの乗り味は…………
動きがちょっとキツイ(゜∀`;)
減衰力をMAXにかけて誤魔化せるかな?

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本日の午前中の東京は快晴☀️🌈でした

リアのスプリングは12K?の予定
フォロワーさんから28日の某お祭りで
破格にて譲って貰う段取りщ(゚Д゚щ)

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