ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例

ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例

2024年10月17日 08時19分

Tam.Hiroのプロフィール画像
Tam.Hiroマツダ ロードスター ND5RC

ND ROADSTER ブロンズメタリック(original color)の RG-D2 HEXイルミヘッドライト ブラウントップ が特徴の 1型ND5RC です✨

ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

イベントモードから通常モードに
戻りつつある、今日この頃w
いつもの時間にいつもの場所で✨

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昨日は休みだったので
前からやりたかったフロントへのワイトレ投入。

リアは前々よりワイトレを投入してましたが
フロントに関してはスペーサー程度でよかろうとのことでロングボルトに打ち替えて対処してました。
ところが車高を下げていくうちにスペーサーでは対処しきれない状態にw
そこでワイトレの投入となったわけですが、
そこで邪魔となるのがロングボルト長さ、

写真の通り、このままではホイールの裏の逃げを超えてます💦

ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なのでベルトサンダーでロングボルトの頭をカット!

せっかく入れたロングボルトをショート?に。

ロングボルトの意味全く無し🤣

ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

はい、頭スッキリフラット。

あとは現状の高さに合わせてスペーサーを使ってツラツラに。

ロードスターのワイトレ投入・ロングボルトカットw・朝の一服に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

これでさらにフロントとリアのツラが完璧(個人的に)

もはやミリ単位の調整なので他人にはわかりません🤣

そんな感じの地味カスタムでした。

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