プリウスのドライブ・北米野郎・30プリウスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのドライブ・北米野郎・30プリウスに関するカスタム事例

プリウスのドライブ・北米野郎・30プリウスに関するカスタム事例

2019年11月27日 12時19分

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Daicek_zvw30_kyoeijapanトヨタ プリウス ZVW30

京都府のプリウス専門店、Kyoei Japanで営業・広報を担当させて頂いております。ホームページにブログもありますので、プリウスにお乗りの方は是非ご覧になってみて下さい🙇‍♂️ 各地のイベントにも参加しておりますのでよろしくお願い致します。無言フォローでも大歓迎です🙆‍♂ 紹介しているパーツなどへの詳しいお問い合わせは、info@kyoei-japan.net まで宜しくお願い致します🙇‍♂️

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〜北米野郎日記 パート2 〜

長野県に入り、高低差のある道が多く、特に群馬県に入る手前は標高1400mぐらいまで登る事に…、登坂車線も短い所が多くて、Quantum Solenoidが本領発揮してくれました🔥笑 

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山から降りた所です、奥のモヤモヤの中を走ってきました、霧じゃなくて雲でしたね🤔 雲の中は16時過ぎで真っ暗🏔 それでも地元の方々は結構良いペースで走ってました 笑  北関東の方からQuantum Solenoid のお問い合わせが多いのですが、日常的に走る道がアップダウンが多いと走りを気にされるのもとてもよく分かります、僕が住んでる地域のアップダウンとは正直レベルが違うなと実感できました😎 同時にもう少し足廻りとボディー固めたいなと思いました💁‍♂️ 法定速度で走ってたら問題無いんですけどね🤔笑  

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群馬県に入った辺りから本格的な雨に、お宝発見したかったですけどここは素通り💁‍♂️

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予定より3時間ほど遅れて栃木県小山市に到着😌 この日は600キロ走って燃費もそこそこでした👍 この数時間後には北米野郎のイベント会場に向けて出発です、それではパート3に続きます💁‍♂️

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G’s用ペダルに全て換えました🤔ブレーキペダルはノア、ヴォキシーのG’sパーキングブレーキはアルテッツァ用フットレストはレクサスct200用です。

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最近のクルマのライトはハイビーム切り替えがオートなんでアレけっこう眩しいんですよね😩あとハイビーム推奨…アレは困るくらい眩しいのでブルーミラーに換えました...

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