スイフトスポーツのオートポリス・エランde走行会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのオートポリス・エランde走行会に関するカスタム事例

スイフトスポーツのオートポリス・エランde走行会に関するカスタム事例

2023年03月20日 23時19分

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ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S

【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 [ZC33S] サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) [MXPA10] ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】

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2回目、1年ぶりのオートポリス走行会!

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イチバン乗りしたけど雨と霧がヤバイ。。。

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こんな状況で前枠まで走行不可だったので、全く走る気も出ず荷物も下ろさずにいると1回目の走行枠からコースオープンのアナウンスが。。。

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結局転がしタイヤのままでウェット走ったww

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シバタイヤTW280のスリップサインが出たフロントでウェットでこのタイムならボチボチかな?(滑って危なかったけどw

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そして何と午後枠は晴れ間が出て来て8割ドライ!
でもタイヤ替えてる時間がナイ!

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なのでタイヤそのままGO!

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結果、去年の052に迫るタイムだったけど、後で車載とログ見ると色々とアレだった。。。
タービン変わってパワー上がってるから比較にはならんけど。
まぁ伸び代しかないという事で次はマトモなタイヤで10秒目指すぞー

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