セレナの純正ナビ・スピーカー交換・カロッツェリアスピーカー・ウーハー取り付け・バッフルプレートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナの純正ナビ・スピーカー交換・カロッツェリアスピーカー・ウーハー取り付け・バッフルプレートに関するカスタム事例

セレナの純正ナビ・スピーカー交換・カロッツェリアスピーカー・ウーハー取り付け・バッフルプレートに関するカスタム事例

2020年07月06日 23時04分

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トモトモ☆akiko日産 セレナ GFC27

NOTE nismoから NOTE e-power nismo sに 乗り換えました☆☆☆ (主に栃木県鹿沼の地に生息、週末は神奈川県におります。) ノーマルのいい個体(アラウンドビュー、オートクルーズコントロール付)が手に入り、 これからコツコツと仕上げます☆ C27セレナ(防水シート車)もファミリーカーで使っております♪♪(嫁用。) NOTEとは違ういじり方でこちらも楽しんでおります♪ お気軽にフォロー交流頂けましたら幸いですm(__)m

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ツイーターを純正パネルに埋め込みチューンしました‼️

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左右カスタム完了!右側はレーダーやらドラレコ後ろ用、光オービスアンテナやらで賑やかに♪

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スピーカーはカロッツェリアの高級スピーカー(友人より納車祝いの一品!)

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鉄のバッフルもセットで頂けました‼️

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ウーハーは前車より移植!
純正ナビはウーハー出力が無いためハイローコンバーターをスピーカー配線に分岐させてウーハー出力を致します。
スピーカーは中高音専門で設定し、ウーハーで低音を良い感じで補えてます❗

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純正ナビのMM518はPanasonicのナビの日産版でスピーカー設定がそこそこチューニングが可能なのでスピーカー次第で全然変わります❗さらに設定を詰めると外部アンプ必要無いくらいにそこそこ良い音を奏でてくれます❗

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ディレイ調整
結構純正ナビだとついていないのですが、この型式は付いてます❗

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スピーカー出力レベル
これも中級~上級の純正ナビではいと付いてません。
これらを設定できるか出来ないかでかなり変わります❗

純正は日産コネクトや車との連動や保証、修理など含めて窓口一本にしたいので入れて大正解なナビでした♪少し高いけど…。

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エーモン 音楽計画 スピーカー背面制振吸音材

これをするかしないかで、全然スピーカーの鳴り方が変わります❗
ドアへのスピーカー振動も無くなりしっかりスピーカーの音がはっきり聞こえるようになります❗

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