WRX S4のSUPER SQV Ⅳ・サクションリターン・出張・カギ尻尾・コロナに負けるなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のSUPER SQV Ⅳ・サクションリターン・出張・カギ尻尾・コロナに負けるなに関するカスタム事例

WRX S4のSUPER SQV Ⅳ・サクションリターン・出張・カギ尻尾・コロナに負けるなに関するカスタム事例

2020年06月28日 07時09分

ふめのプロフィール画像
ふめスバル WRX S4 VAG

2019年12月納車。 AppliedModel:F、STiSportsに乗っかってます。 SUBARU車歴ウン十年。 歴代全ての屋根に据えてきたルーフボックス。 意図せず目立つため、、 あんまり悪い事は出来ません、笑 嫁とお猫と、ほんわり暮しております。

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ビジネストリップ、、
と、書くとカッコ良ィですねー。

"しゅっちょー"の風景です、笑

withコロナ、皆さま
ご無事でお過ごし下さい。

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HKS製「SUPER SQV Ⅳ」を取付し、
約1ヶ月が経過いたしました。

サクションリターン、合法仕様。

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あくまで体感、目視レベルですが、
低回転数で正圧へ至る様になり、
キチンとレスポンス向上します。

期待以上の効果、十分得てます、
実に宜し〜♪( ´θ`)ノ

CVTパドルシフト操作にも
よると思いますが、
踏み直しのブースト立ち上がりにも
良き変化有。

インテークパイプ装着も控えてます♫

おまけ。
過給からのスロットルOffで、
"シュファファファ〜ン"と
リターン音が聞こえます。笑

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幸せを引っ掛けて
運んでくるといわれている、
猫のカギ尻尾。

我が家の愛娘カギ尻尾は、、
ハート型なのでした〜

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ギラッ

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ふむふむ🤨なるほど🧐ほぉほぉ。素人ドライバーが交換後すぐ変化に気づけるぐらいの特許技術。すごいなぁ!

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