ジムニーのDIY・ガレージライフ・コイルスペーサー・1インチアップ・プチカスタムに関するカスタム事例
2020年07月10日 23時28分
ハイエース、ミニに乗っています。 色々イジリながら自分だけのオリジナルカスタムを目指してます。 自分がカッコいいと思えばそれで良し👌 普段は飛行機のお医者さんをしています✈️ 壊れた物はまず自分で直してみる(職業病)🔧🔨🔩 直った時の達成感が最高👨🏻🔧🎊 色々な情報交換が出来たら嬉しいです😃 よろしくお願いします🥺
皆さんこんばんは😀
ジムニーに乗っているとどうしても気になるのがリフトアップですよね👆
最近は色んな商品が出ていますが私が今回チャレンジしたのは1インチのコイルスペーサーです(白いやつです)
純正スプリングとショックにチョコっと手を加えるだけだししかも低価格🤩
純正の乗り味もジムニーって感じで好きなので。
それでは行ってみましょう😎
ショックに延長ブラケットをかませるのでボルト外します🔩
1インチアップ程度ならブレーキホースの交換は必要ないみたい？ですが交換した方が良さそう👌
写真の通りサスペンション下ろしたらパツパツです😅
リアサイドいきなり完成😅
ショックのブラケット、コイルスペーサーとブレーキホースですね👍
ブレーキホース関係ははオープンエンドレンチを使うとナメて取り返しのつかない事になります。
フレアナットレンチを必ず使って下さい👌
air bleedもちゃんとしないと死にます😇
ブレーキフルードも汚れてるからこの機会に交換した方が良さそう❣️
Before(81.5cm)/after(84.5cm)でまさかの1インチ越え🤣⤴️まぁー降ろした直後で動かして無いからね😅
続いてフロントです。
ショックのボルトを外してサスペンション下ろした時に邪魔になりそうなキャリパーやら何やら外します🛠
MAXで下ろしてもスプリング外すのはちょっと力要ります💪
サスペンション下ろしながら千切れそうな物とかあったら外して下さい🥺
ここでもチョイチョイ外してます🔧
スペーサー入れて外した物を元通りに戻して終了🤲
ブレーキフルードをそれぞれ4カ所から抜いて補充して綺麗になりました🤗
いやしかし真っ黄色😱
1インチなので劇的に変わる訳ではありませんがこれで十分かなぁ🥺これ以上上げる事は無いと思います。
通勤メインだし🙄
っと言う事でリフトアップでした⤴️
ボンネットダンパーのネタも一緒にアップすれば良かった、、、😓
ここまで来て思い出す、、、😱
