クラウンアスリートのリスローン・リスローン オイルシールリペア・リスローン コンプレッションリペア・XADO・XADO EX120(Revitalizant)に関するカスタム事例
2024年04月20日 13時04分
326athleteトヨタ クラウンアスリート GRS204
ハラ下をガチガチに補強した、変わり者のクラウンです😬 コレなら欧州車ともハれる！🤭(謎) 生息地は山の中。 出来る範囲のことは、自分でコツコツやってます😗
ボチボチ早いけども…
月末は職場の機械入れ替え工事、GWは工場の修理やら入りそうなので
手の合いてる内に、エンジンオイルの交換作業🤤←社畜
マメに交換してるからか、はたまた距離的にいい加減減るところがなくなってきたのか…
鉄粉はほとんどでてない模様🤔
今回はモリブデンではなく、こやつら(画像3枚目)を入れてみる🙄
左はオイル下がり用、右はオイル上がり用🤔
オイル上がりは、以前試しにと入れてみたXADO(ハドゥー)さんのヤーツが効いてる用で
30万km走行済みのエンジンの割にトルク感もあり、高回転&高負荷時の白煙もなく
非常に元気なのですが…
ついでなので、両方ぶっこんでみる🤣(笑)
果たして効果はあるのだろうか？🤔
(前評判はリサーチ済)
ちなみに、O/Hを見越してリサーチしたところ
海外には鍛造ピストンやバルブまわりの強化品等、SPLパーツがあるみたいで軽くハスハス☺️
駄菓子菓子！
クッソ高いんだな、コレが🤤
オールペンとフルアーム交換も課題だから、SPLパーツは無しだなぁ😗
