ミラのダイレクト感・インチアップ・ミラバン・FFスポーツ？に関するカスタム事例
2019年04月05日 22時26分
RWD JUNKIEダイハツ ミラ L250V
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(ﾟωﾟ) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀｀) ラジドリにもハマってます！ 無言フォロー、フォローバック失礼します。
明日から出張、しばらく乗れんので
仕事終わりのプチドライブへ🚗
インチアップで80から55になった事でステア切った初期のゴムがヨレる感じ(アンダーから弱オーバー)が無くなってクイック(ニュートラルから弱オーバー)に⤴︎
