アルトの新代打の神様さんが投稿したカスタム事例

2023年08月16日 17時49分

一応所有車両アルトは青色をテーマにして弄っております。💁基本、お題にはほぼ乗らない主義、運営がアホ過ぎてしょうもない題材ばかりやろ！🌚😑投稿は洗車、弄り、ミニカー、パチンコ、阪神の話題が中心です。根っからのホンダ党でスズキは仮の姿で全く信頼性、信用性が無しよな!現行、旧車とわず忖度無しでダメなクルマ、どう考えてもダサい、安全性も無いのがスズキ腐れ車両よ。バット🙅デザインのクルマにはイイね!などしない!👎👎👎が必要だわ。

こんにちは😃お疲れ様です。本日は午前中子供を連れてジェームスへ行きタイヤ交換を。今日は平日?営業開始直後に行ったら待ち無しで出来ました。待合室で3人分ドリンクコイン🪙くれるのは🙆タイヤは１番安いグッドイヤー、Made in Japan➡オートバックス最安値は前回パレットに履いたが🇨🇳製だからキャンセル。💁

前の写真はリア、こちらはフロントで変えてから直ぐに。安いタイヤだが乗り心地は改善!💁

エアバルブが新しくなりましたがノーマルだから👆➡

オートバックスとは違って大きい?🙄ハセプロのアルミ品を被せましたがやはりすっぽりハマらない?ネジ山は7割がた入ったから🙆かな?

ナットの表面にはお決まりのハセプロカーボンを貼りました。助手席側は🟦。💁

運転席リアだけアルミ＆カーボン柄。😐

運転席側前はカーボン柄➡😃

タイヤパターンはこんな感じ。GOOD YEARって感じ。💁

反対側も。☔も大丈夫じゃね。

レシート、もう1つ上のランクも良かったが、前タイヤ➡ダンロップEC 204まだイケた?溝はあったがひび割れが酷かったからやはり3年か25000キロ以上で考えた方が🙆だね。昔より気候もあるが保たない感じ。高級タイヤは違うかも?🤔出費はホイールナット込みなら25000超えで済ましたがメンテはまだ下廻り部品＆ベルト有るから秋から冬にかけてやろうかなと。貧乏メンテナンス!🫣