インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例

2022年12月19日 11時59分

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Uniスバル インプレッサ WRX STI GDB

「見た目純正、派手すぎず、シンプルに、小綺麗に」をコンセプトに弄ってます。維持メンテ投稿多め。

インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

寒い。

スタッドレスタイヤのタグが流行ってるようです。私はスタッドレスタイヤは持ってるが面倒なので交換はしない、、、雪降ってたら走らないし。

というわけでエアフィルター交換(唐突)
BLITZの純正交換タイプのエアフィルターに交換。

社外の剥き出しエアクリーナーの熱害は想像以上に酷いのは前々所有していた車で体験済みなので絶対にしたくない。NAなら別にって感じなんだが
ターボ車は基本熱の放出がすごいので下手な剥き出しエアクリーナーより純正の方が良い。
吸気音とかはカッコよくなるけどね。

インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エアクリBOXのツメ割れてる、、、(^o^)
そしてツメにBOXの上部分が中々ハマらず

インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

やっとハマった!!
エアフィルター交換に20分は要したぞ、、、汗

インプレッサ WRX STIの整備記録・エンジンルーム・今年のスタッドレスタイヤは?・今年もあとわずかに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

取り外したエアフィルターは社外のよく分からないやつ。めちゃくちゃ汚れてるって訳では無いがそこそこ汚れてると思う

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