チェイサーのマフラー交換・純正マフラーに関するカスタム事例
2017年12月10日 12時43分
奥がブリッツのニュルスペック
手前が純正です。
純正が倍くらい重いです。
一人での交換は疲れました…
これでパワー下がるし音量も下がるし重くなりましたorz
これもサーキットに行く為…
リアの社外バンパーも外しました。
※個人的に無い方が好き(空気の流れもよさそう)
トヨタ チェイサー JZX90の 483件 のカスタム事例をチェックする
チェイサーのカスタム事例
試しに買ってみた🖐️汎用品格安アンダーリップ仮付け💨サイド側の長さが短いのと高さが高いので一気にカットしていきます✂️長さの延長分は、割り箸大作戦😊なるべ...
- thumb_up 181
- comment 2
2025/06/24 21:10
チェイサー全塗装家でやりました板金から初めてフェンダーも作り直しました。完成して1週間後のサーキットでしっかりエアロ破壊しました💥
- thumb_up 74
- comment 1
2025/06/24 17:52
車検戻しで車高8008m上げてバカ静かなちんけな公認マフラーに変えました2億年ぶりに洗車した車高バカ高い
- thumb_up 58
- comment 1
2025/06/24 12:20
ヴァレンティの特価品で定価2,000円が700円だったので2つ購入バカ明るくていいら？
- thumb_up 18
- comment 0
2025/06/24 12:14
フロントの足を少し変えた
- thumb_up 78
- comment 0
2025/06/24 09:37
前回の投稿からかなり経ちましたMTの思いが捨てきれず現在はチェイサーに乗っています。1gと言うのもありGX型にしました。チェイサーと言えばjzxが花形です...
- thumb_up 81
- comment 2
2025/06/23 20:41