GTOの最終GTOリアスポイラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GTOの最終GTOリアスポイラーに関するカスタム事例

GTOの最終GTOリアスポイラーに関するカスタム事例

2020年09月03日 18時16分

へきるのプロフィール画像
へきる三菱 GTO Z16A

三菱GTO2台(1台は2008年東京オートサロン出展デモカーです。) 三菱タウンボックス(仕事車) 三菱ミニキャブバン(仕事車) 三菱ミニカ(縦2本出しマフラー)所有してます。 宜しくお願い致します。 アプリを使いなれていないので無言でフォローになってしまい申し訳ないですm(__)m とにかく車大好きですm(__)m 宜しくお願い致しますm(__)m

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暑くて暑くて作業やる気でなくて(泣)
久しぶりにガレージへ

アイドリングさせて、よし作業やろうとしたらGTO拭いて、別のことをやりはじめ(^^;

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最終の純正リアスポのコピー品で6月まで私も自宅で寝かしてました。

金額だいぶのせてますね(^^;
20万弱で買えるのに(輸入するのに納期かかります)

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一年に1回?2回でてくる純正本物リアスポイラー
金額が(^^;
これは闘いになるでしょうね15万円くらい出さないと買えないので入札されるかたは争奪戦かも(^^;

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こちらでございますm(__)m
わたしは予備のリアスポイラーを知り合いに格安で売ってしまったので、この1つしか持ってません(^^;

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これ(^^;なんだと思います?
ハイマウントストップランプです
でかっ

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最終以外のGTOはハイマウントストップランプをリアスポイラーに埋め込んだのに最終のみ、やらなかったみたいですね

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でかいです|゚Д゚)))

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この箱は、でかいです

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ミラーのど真ん中に居座ってやがります(ハイマウントストップランプ)

これも廃盤でしょうね(^^;
こんなでかい、お弁当箱のハイマウントストップ(^^;
昭和いや平成の遺産ですね(^^;

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