スープラのバッテリー交換・福岡・JAF・バイパーシステム・上を目指すに関するカスタム事例
2018年08月24日 19時27分
オミえもんトヨタ スープラ JZA70
日本のとある所に住んでる40代です(^^) 仕事は医薬品業界で勤めてます。 クルマは何時でも綺麗にしておかないと精神的衛生上良くありません(笑) プラモデルの趣味もあります。 Instagramしてますがリアルに逢った方とfollowしてます🙏 みんカラの方に、整備手帳やパーツレビュー載せてます。 宜しくお願い致します🍀
今日は給料日(^^)
乗らないけど、スープラのエンジンをかけようとするが(その前にセキュリティの解除をするも警告が鳴り、おかしいなって思い)エンジンをかけようとするとセルが回らない・・・・・
おっとー、バッテリーかダイナモがダメになったかと。
ダイナモを荒業で復活の儀式をするも駄目(T_T)
画像は、カバーを半分だけ脱がせた状態です(^^)
JAFさんを呼んで対応して頂きました。
原因は、バッテリーの容量不足でした。
車内の電圧計では8.4V。JAFさんの計器でも同じく8.4V。
ジャンプしてもらいやっとこさエンジンが始動しました(^^;
今まで使ってた『BOSCH』のバッテリー。
画像がありませんが、今回も『BOSCH』のバッテリーにしました❗
でも、今日不具合が分かって良かった。
