1シリーズ ハッチバックのレブスピードミーティング岡山国際サーキット・A048 MH・コースアウトするまで頑張った・タイムが全てじゃない😅・アトム　アリエルに関するカスタム事例

昨日はレブスピードミーティング岡山国際サーキット行ってきました😊

前回鈴鹿でフロントアンダーパネル先端を下げた場合に取付強度不足と乱気流対策の必要が発覚したため休日の度に作業しバージョンアップしております😆

アドバンA048MHコンパウンド
鈴鹿ではこれからと言うところで走行中止したので、実力を試すのは事実上今回が初めてですウキウキ😊

スタートからとにかく熱を入れることに専念して３周でそこそこ入ったかなとこれからと言うところで赤旗

再開後は2周で終了😩
まともに走れず
金返せ状態です😭

2回目は頼むからまともな周回を走れますように🙏

頑張ったんです😆
できるだけクリアラップを取りたいと、久しぶりにチビっとコースアウトするまで頑張ったんです😵

ブレーキパッドの残量が今回まではいけるやろと言ったのですが…
なんだか踏みしろがいつもより奥にいってペダルタッチが気持ち悪い位👎

フェードやペーパーロックの心配はないと思うがこのコースでブレーキが気になりだすと…
なかなか精神的につらいけど、がんばったんです

また久しぶりにチビっとコースアウトするまで頑張ったんです😆

この周はついにクリアラップ取れました。

いやぁーここまで頑張ったのは久しぶり。自分の中ではブレーキが残念でしたが
やり尽くした感があるので、もうタイムはどうでもいいです😆

中級クラスだったので、1位にはなれましたがベスト更新はならず😭
3位までの特典でパーツクリーナーいただきました。多分3本位いただいているので、結構助かってます。ありがとうございます😊

次は上級クラスへと言われましたが、上級クラスは3枠しかないんですよね。
私は2枠がちょうどいいなと思っていて

それとショップ枠と混走は見てても気の毒な位混んでいたので、できたら上級の2枠と言うのをショップとは別で作ってくれたらなぁと個人的には思いました🙏

こんな車も走ってました。
ナンバー付きですよ。

アトムのアリエルと言う可愛らしい名前ですが、とんでもないスペックで激速でした😆

F20M135iダウンパイプ以降ストレート1本だしの全開サウンドを楽しみください😊

音量はスカイラインに負けとるなぁ😓

ピークグリップはAR-1の方が上でしょうね。
触った感じもベタベタしてなくて、割とさらっとして硬い感触です

1発のタイム狙いにはやっぱり向いていませんが、限界の挙動が楽しめるというか、攻める気にさせるというか走って楽しいタイヤでした👍

摩耗具合も割ともちそうな感じですね

やはりトラブルなく走れたら楽しいですね👍

次は鈴鹿リベンジや😆