タントカスタムのみんなでつくろうホイール図鑑・エアサス・PIAA SPORT MESH・ルッチーニ・ツラウチシャコタンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのみんなでつくろうホイール図鑑・エアサス・PIAA SPORT MESH・ルッチーニ・ツラウチシャコタンに関するカスタム事例

タントカスタムのみんなでつくろうホイール図鑑・エアサス・PIAA SPORT MESH・ルッチーニ・ツラウチシャコタンに関するカスタム事例

2020年08月13日 21時14分

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≪black_tan♂≫ダイハツ タントカスタム

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CARTUNEから夏休みの宿題『みんなでつくろうホイール図鑑』というのが出ましたね📖

投稿数の多かった車種はCARTUNEwebマガジンへ掲載されるというので、タントカスタム乗りの皆さん☺️自慢のホイールをたくさん投稿してみましょう👍

ということで、過去何回か紹介してますが改めて。

現在装着ホイール 
  PIAA SPORT MESH(生産終了品)
サイズ
  16×6.5j +42(前後通しサイズ)
カラー
  トヨタ純正シルバー(前オーナーの自家塗装)

装着タイヤ
  LUCCINI Buono Sport Ultima
タイヤサイズ
  165/40R16

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生産終了品で少し古いデザインですがとても気に入ってます!
ただ今、赤いセンターキャップを探し中です。

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フロントはスペーサー無しでキャンバーボルト装着して若干ツラウチ。インナー側のクリアランスは絶妙です^^
フェンダー無加工のためこれがベストな設定です👌

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リアもスペーサー無し。
パルテック可変アクスルを5度に設定して絶妙なツラウチ仕様です👍

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リアのフェンダーは爪切り加工済み。
フロント全下げに合わせるとリアはエア圧10psi。
その時にフェンダーとホイールの絶妙なツラウチになるようにした結果、リアのキャンバーが5度になりました^_^;
※フェンダーとホイールは接触してます笑

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リム幅が6.5jだとリムが綺麗に見えます😃
引っ張り具合も丁度良く、かつルッチーニは角が丸いので低車高でもインナーの接触が回避できて快適に走行出来ますね👍

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