スカイライン GT-RのRを嗜む💕・メンテナンス後のドライブ・リアフォグランプ交換・バックランプ交換・深夜ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのRを嗜む💕・メンテナンス後のドライブ・リアフォグランプ交換・バックランプ交換・深夜ドライブに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのRを嗜む💕・メンテナンス後のドライブ・リアフォグランプ交換・バックランプ交換・深夜ドライブに関するカスタム事例

2021年04月22日 08時18分

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TAR日産 スカイライン GT-R BNR34

新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で4万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」から4年。よろしくお願い申し上げます。

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メンテナンス後の高速走行🌃

ガタが発生していたハブベアリング、エアコンのアイドラプーリーを交換してとても静かに滑らかになりました。

スタビのブッシュを交換してコーナリングの安定感が向上した感じがします。

エンジンはインジェクター洗浄、タイベル、プラグ、オイル交換して快調。
走るのが楽しくなりました!

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19年間、活躍して色褪せた、
バックランプ、リアフォグを交換しました。

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フォグランプの方が安いのは意外でした!

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上が新品です⚡️
バックランプは交換した効果少なめでした。

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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スカイライン GT-R BCNR33

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お尻の大きい子は好きですか❣️wお焦げも落ちなくなってきた😱そろそろ交換かな?ビジュアル大事なんで🤭良い天気☀️何故か風見鶏😛最近は出掛けられないので飯作...

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