180SXのクリッパートラック・DR16T・いちご・苺・イチゴに関するカスタム事例
2026年03月10日 06時25分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
暇ねーなー。
十数年来のクルマ仲間より
大量注文感謝。群馬から都下は立川まで配達。
当方はネット通販やら地方発送など
やってないんですよね。責任持てないから。
そんくらい苺は弱い。
友人が自己責任で送るなら
朝採れを午後にはお届けして
最終集荷間に合わせれば
翌日には一円に配送完了。
ならば完熟のでも、ね。
お互い半年で1年ぶん稼がねば笑
RZ34やRPS13改は戦闘機だから無理。
JZS155も要人輸送機ペイロード無理。
貨物機なら、ある。
で、C-1もといクリッパートラック。
やっぱ軽自動車で長距離や高速巡航は無茶だ。
いちご業界も
生き馬の目を抜く熾烈な競争です苦笑
シリアスね

