インプレッサの九州・豊前市・ラリー・新井敏弘に関するカスタム事例

2日間の豊前ラリー終了。

今回は地区戦だけど全日本並みのSSの長さと難易度とタイムスケジュールだったらしく2日間本当にバタバタでした。

自分達はクラス3位取れるか取れないか辺りでしたが2日目に2回スピンで完全に勝負権を失ったのでスピンしてからは完走目的でした

車壊さなければOK😅

コース難易度故か上のクラスになるほどクラッシュとマシントラブルでリタイヤでしたのでね。

しかし今回そういう特殊な地区戦だったからなのかエントリーリストを見た時から「え？本当に九州の地区戦に来るの？」と思っていたあの方がいらしていて…

そう新井さんがRH1でエントリーされていたのでした。

タイムは…まぁ圧倒的で😅
それでも本気じゃないらしいのが人によっては励みになるか絶望になるのか…

新井さんからもコースの面白さが全日本で使ってもいいようなコース云々と優勝コメントでされていたと思います。

もう既に市長や運営から来年は運営規模を拡大してメーカー物販ブースやアミューズメントブースの設置、タイヤメーカーの協賛の話もある程度ついているような運営コメントもあったので九州では唐津に並ぶ名物ラリーにしていくのでしょうか。

そういう先々の打ち合わせの事も含めての新井さんだったのかな？と思ったり。

なんにせよ公道を封鎖する以上色々な方々の尽力あってのラリーだなと。

で、今回偶々新井さんと供給サービスが一緒の縁で新井さんと旧知の方やクラブチームの御大達からのお気遣いをいただき新井さんからお忙しい中サインを頂きました

本来2日目の朝食辺りに書いてくれる様なお話になっていた？ようですが当の本人はそういう事をつゆ知らずLINEの通知オフで朝食パスでギリギリまで寝ていました…(申し訳ないです)

出発時間15分前に差し掛かったのでボチボチチェックアウトの準備するかーとLINEを開いたら通知が数件入っており

「あ、、ヤベェ」
といった感じで‥

結局表彰式終わったあとのサービスパーク撤収作業中という1番忙しい時間帯にサインを書いてもらう事に。

ただ、いざもらうならもらうで「で、何にサイン入れるの？」となって迷った末にレーシングスーツカバーに入れてもらった感じです。

サインを入れて頂けると分かっていたらやっぱりスバルワークス的な意味でGC8のバイザーかな？

と思いましたがバイザーも外してきてもいないし洗うヤツは落ちるよなぁ…と考えて直接洗う物は避けて。

ケースなら中身を買い換えても使い回しできますしね。

本当にバタバタ忙しいなか、新井さんを始めお気遣い頂いた諸先輩方にはお手隙おかけしました。

大事に使わせていただきます🙇‍♂️

あー
早くGC8乗りてぇ