インプレッサ WRX STIのオーリンズDFV・HYPERCO・チューニングに関するカスタム事例
2021年10月05日 18時38分
フロントDFV純正のアイバッハ9キロからハイパコの14.5キロに交換作業した時のものです。
乗り味はかなりハードになりましたがフロントの余計な以前よりロールは抑えられました。
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