ロードスターのND RF・初オープン・満月に関するカスタム事例
2019年09月14日 20時58分
ついに納車となりました!
これを機にネームも変更して、今後も投稿したいと思います。皆さん、情報交換よろしくお願いしますm(_ _)m
早速オープンにして、満月を見ながらのドライブとなりました🌕
2019年09月14日 20時58分
ついに納車となりました!
これを機にネームも変更して、今後も投稿したいと思います。皆さん、情報交換よろしくお願いしますm(_ _)m
早速オープンにして、満月を見ながらのドライブとなりました🌕
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...
皆さん、こんばんは真夜中に横浜ベイブリッジまで夜活ドライブ…ベタ過ぎ😛先日、某SAバックスにて念願だった車高調を取り付けました。ダウンサスからBLITZZ...