V70のエンジンアッパーマウント・新品交換後、半年でやで❗に関するカスタム事例
2021年06月27日 14時19分
くみちょうボルボ V70 8B5244W
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現在、
主治医にて
ボンネットロック(右側)の交換と
ワイヤーの張り調整ちうなんですが、
その時、
イヤなモノを見てしまた🥴
写真のエンジンアッパーマウントは、
5～6年前に、
某ボルボ専門店にて
社外品のブッシュを打ち換えて貰ったヤツなんですが、
昨年の年末に取り付けました。
エンジン始動したら、
なんか一瞬、
エンジンが大きく揺れて、
エンジン止めたら、
アッパーマウントの上側だけ
前後にズレて動いた😱😱😱😱😱オヤ？
マジ半年で
アッパーマウント切れるなんて
有り得んやろ？
まあ
打ち換え用のブッシュは
悪名高いマ＊レの中華品しか存在してないので、
一年もつかどうかは思ってましたが…………
次からは
純正品かHutchinson製のマウントしか
使わない様にするさー👎
SBや8B後期のオーナーさんは
お気をつけあそばせ😗
