ゴルフGTIのオイル&フィルター交換・プラグ交換・DIYに関するカスタム事例
2025年04月28日 20時27分
初めましてmasaと申します 愛車はGOLF7.5GTIで5年ほど乗っています 可能な限りDIYで整備、カスタムをしていくのが大好きです。装着したパーツのレビュー等皆さんに出来るだけ分かりやすく説明していけたらと思っています。 気軽にコメントして頂けると嬉しいです！ よろしくお願いしますm(_ _)m
こんばんは！
昨日は午前中にビーナスラインへドライブに行って、午後は自宅でオイル、フィルター、プラグ交換を行いました。
DIYでのオイル交換は以前やりましたが、今回は初めて下抜きでの交換にチャレンジです。
本当ならいつもみたいに細かく説明しながら投稿したかったのですが、作業に夢中になってしまい写真を撮るのをすっかり忘れてしまいました💧
今回、プラグ交換のついでに燃焼室内のカーボン除去もしたかったので、オイル交換の前にNX56 NX5000 エンジンチューンアップを注入しました。
ちなみにプラグはDENSOのIKH24からVKH22に変更。ECUチューニング済みですが、熱価を試しに純正と同じ番手に戻してみました。
締付けトルクは車両側のマニュアルを優先して30nmで締付けました。
カーボン除去とプラグ交換が終わってからいよいよドレンプラグを抜いてオイル交換です。
このドレンプラグ、本当にこれで大丈夫？と不安になってしまうような構造というか作りですよね…樹脂だし…
僕はとても心配症な性格なので、終わって試乗してから下を覗いて確認して、今日も仕事から帰って心配になって覗き込んでしまいました💧
ちなみにオイルフィルターはマンフィルターを購入しました。
ハウジングは付属のOリングに交換してオイルで濡らしてから25nmで締付けしました。
こちらも確認しましたが、漏れもなくバッチリでした。
これで上抜き下抜き両方からオイル交換が出来るようになりました。
今まではお店任せでしたが、自分の手で整備した車で走るとより走るのが楽しくなるというか、より愛着も湧きますし、いい事たくさんですね 笑
充実した休日でした 笑
