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レガシィツーリングワゴンのBH5・ツーリングワゴン・トランポ・NS50F・レガシィに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのBH5・ツーリングワゴン・トランポ・NS50F・レガシィに関するカスタム事例

2022年03月14日 17時33分

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ご無沙汰です〜
まだ3月なのにクソ暑いくて5月病先取りしそうですネ。

そんな事はさておき
4月に原チャでサーキットに行く事になりわざわざその為に軽トラを借りて行くのは面倒く、「レガシィ広いしns50fやったら気合いで載るんちゃう?」と思ったのでぶち込んでみます。

さて、いざ色々と寸法やら測って考えてみますがまぁ簡単にはいきませんね、
レガシィの荷室は広いのですが高さがあまりないんですよ
荷室の開口部の高さは訳750程
載せたいns50fは17インチなので全高が900程。

普通に数字だけ見ると絶対無理ゲーです、と言うかアホです。
フロントは適当なタイヤをつけるとして問題はリア…

考えた結果、スペアタイヤが入ってるスペースにリアタイヤを落とし込んで無理やり積む事に…

とりあえず行動あるのみ!

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オリジナル木製ラダーを作り、台車のタイヤに付け替え、いざ押し込みます。

フロントがレガシィに乗った所でチャンバーがヒット、考えてませんでしたが当たり前です。猫タイヤのせいで車高短なのですから

無理矢理押し込むもペラッペラの今にも破れそうなチャンバーが完全に着地して車は傷だらけ〜
一度降ろしチャンバーを外して再度トライ

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格闘の末乗りました、
かなり強引ですがこれで軽トラを借りずにサーキットに行けます。

レガシィに17インチの原付が積めることが確認できたので下そうとするのですが、

バンパーに掛けているラダーがどうしても落ちる!

勢いで5Fを落としてやろうかと思いましたが確実にバンパーが傷だらけになるのでやめました。

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そして対策がこれ、リアゲートのロック部分??に引っ掛けられるようにしました。これで完璧。
自分が乗っても大丈夫でした

以上

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