ハリアーの車高調整・BLITZに関するカスタム事例
2018年09月16日 22時10分
前車30プリウスにも使っていたので、BLITZの車高調を導入した。
現状、フロント90mm,リア55mmダウン
リアは延長アッパーアームを取りつけ、キャンバーを起こした。
バンプした時にフロント左が干渉しているときがあるため、対策を思案中。
フロント、キャンバーいじるかのう…?
車高調出荷時のままの時。
純正より、フロント50mmリア45mmダウン。
隣の後期は純正車高。
わかりにくいが(;つД`)
2018年09月16日 22時10分
前車30プリウスにも使っていたので、BLITZの車高調を導入した。
現状、フロント90mm,リア55mmダウン
リアは延長アッパーアームを取りつけ、キャンバーを起こした。
バンプした時にフロント左が干渉しているときがあるため、対策を思案中。
フロント、キャンバーいじるかのう…?
車高調出荷時のままの時。
純正より、フロント50mmリア45mmダウン。
隣の後期は純正車高。
わかりにくいが(;つД`)
昨日、ミラーカバーを202ブラックに交換しました✌️ついでに、車高も3mm下げたら駐車場の斜面と地面と着地寸前😮💦もう、これ以上は車高下げられません😓🤔❔...
ホワイトザウルスとツーショ🤍🦖5月に念願だった恐竜博物館に行けました🦕あいにくの雨だったのでそこだけ残念☔️またリベンジしたい👋🏻️
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