マーチの桑ちゃんさんが投稿したカスタム事例
2023年12月08日 20時14分
先週オイル上がりで預けてた12SRが帰ってきました！
交換パーツ
エンジン載せ替え(後期12SR13万キロ)
ミッション載せ替え(元マーチカップカー降ろしニスモ1.5wayLSD付き)
ニスモスポーツクラッチ
JUN軽量フライホイール
ニスモ強化マウント(エンジン、ミッション)
からくりはうす エンジン強化トルクマウント
からくりはうす SPラジエター
マルホランド エキゾーストマニホールド
ブリッツ エアクリーナー(純正交換タイプ)
ニスモ イリジウムスパークプラグ7番
KS ROM 8000rpm バブリング仕様
前のエンジンとは比べ物にならない位速くなりました
エキマニの形状のおかげで下のトルクもあります
LSDの効きもマイルドでチャタリングもほぼしません
ラジエターも冷えすぎてサーモ開くまで暖気してないと永遠に下がっていきます笑
ただECMは思ってたより微妙…(想像よりバブリングしない)
純正マフラーだからかもしれない
ECMは買い置きしてるマルホランドに交換します
夏フルノーマルタイヤR1Rで茂原55.4だったので同じタイヤ履いて来週末の茂原DE痛車で53秒台(52入ったらいいな…)狙ってみます
