プレオの勝手にコラボごめんなさい・ドライビングポジション改善・コンセプト変更？？・BRIDEに関するカスタム事例

ちょっと変わったツーショット。
勝手にコラボシリーズですm(_ _)m

今回は、Myプレオで少し気になってた事を検証。

ステアリング延長&強制チルト調整によりドラポジを追求した結果、シートがこんなに後ろへ。

本当はもうちょい下がりたいのですが、ここがシフト操作が出来る限界地点なのです。
むしろ、既にやり難いのです・・・_:(´ཀ`」 ∠):

そこで、エクステンションなるものを導入！

ストローク量増加・ミッション関係の負荷などなど、不安要素強めで避けてました。
が、付けてみると良き良き。

シフトチェンジのスムーズさが、段違いに良くなりました！

いつも付けてたチタンノブは、そのままだと装着不可でした。（加工すれば付きます）
ので、以前購入していたSTIジュラコンノブを付けました。
見た目気持ち悪い(。-∀-)

インパネ周りだけ見ると、サーキット勢チックですね。(*´-`)

叩きつけるようにシフトチェンジする方は、余計にミッション関係に負担が掛かるので、やんわりとシフトチェンジしましょう。⬅︎大事

とりあえず次は、安物のフルバケでも入れてみますかね( ˘ω˘ )

この車両はスポーティーな形の物より、BRIDEのVS？とかいう変わった形のシートが似合いそうです。
でも高いから、BRIDEはしばらくお預け…(;´д｀)