インプレッサ WRXのラリーファンミーティングに関するカスタム事例
2024年10月07日 17時17分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
本日…FSWで開催されたラリーファンミーティング参加遠征から帰ってきました。😆
ラリーファンミーティングでの1番の目的は…
グループAマシン達を観察すること！
GC8グループA！ あのコリン•マクレーがWRCで実際にドライブしたマシンです。
はい！BC5レガシィ グループA
コレは超貴重、サファリラリーを戦った…ヴィヴィオ グループA
もう…このサウンドを聴けただけで大満足でした。🤣
これでは伝わりきらないとは思うのですが、凄まじい音圧でした。😆
変態は…こんなとこにも大注目でした。
ブローバイガス排出と思われる配管がこんなとこにありガスが排出されていました、今回初めてその存在を知りました、やっぱ本物見ないとわからないことですよね。
午前中は雨模様だったのですが、午後からは雨も止み…
会場にいたGC8オーナーさんに声をかけて…この変態のわがままに付き合って頂き並べてコラボ🤣
更には…運営さんにわがまま言って…
WRcarとグループAと５台並びのコラボ！最高でした。👍
今回が2回目の開催となる…ラリーファンミーティング。
オーナーミーティングエリアにはスバル車がズラリ並んだのですが…他…グループA時代を支えていたセリカやランエボ やデルタの参加が超少なかった…
（因みに今回はマツダ323 1台、デルタ1台、セリカ1台、ランエボ 0台でした。😭）
この先…セリカやらランエボ やらもたくさん参加してくれるようなミーティングに育っていってくれたらなぁ…と思いました。🤔
自分は…ラリーファンミーティングを少し早く失礼させてもらって。
日本平にてサイレントヒル太田会の方々と交流させてもらいました。
日が沈んでからも、GC8談義がとまりませんでしたねぇ。😅
こんな感じで、とても充実した１日を過ごさせてもらいました、この変態の相手をしてくださった皆様…本当にありがとうございました🙇🏻
で…自分は本日…日の出と共に帰路につきました。😆
帰路は…ロスがデカ過ぎて…精神的にキツかったです。😅
