プリウスの電気チューン最終章(^_^)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスの電気チューン最終章(^_^)に関するカスタム事例

プリウスの電気チューン最終章(^_^)に関するカスタム事例

2021年06月30日 14時27分

ひでプリG'sのプロフィール画像
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先日、4回目の車検、無事に終わりました(^_^)

9年目突入です(^_^)

タイヤホイールは、車検用に中古を購入(笑)15インチの可愛い奴です(爆)
そのため、車高も2cmアップ(>_<)

ライト、テール周りもちょこちょこと、車検用に点灯箇所を戻したり(^_^)

ウィンドゥに貼ってたゴーストフィルムを剥がしたり

まぁ、フロントフィルムには、大変な思いをさせられました( ̄▽ ̄)

ガラス全面に糊がビッチリと残ってしまい、3日~?絡みで糊の除去を強いられました(>_<)

何とか剥がし、新車の時よりも、ガラス内面は綺麗に清掃してやりました(^_^)

で、無事に車検から、帰ってきました(^_^)

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ウィンドゥフィルムタイプのアンテナをゴーストフィルムを剥がした時に、フィルムアンテナを綺麗に剥がし、ルーフの裏にステルス仕様にしましたが、どーしても、ナビのGPS信号だけが上手く拾えず、別で、アンテナを取り付ける事に、パナソニックの超小型GPSアンテナをチョイス(^_^)

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ダッシュボードの上に取り付けないで、助手席側の三角窓の、カバー裏にセット

これで、ガラス内面、ダッシュボード上には、フィルムアンテナ、GPSアンテナ全て見えない場所に(o^^o)ステルス仕様に

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そうそう、車検に出す前に、Team G's TOYOTA Specialist の全国オフが、鈴鹿サーキットであり、参加してきましたよ(^_^)

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オフ会の時に協賛頂いた、FJ CRAFT様から、じゃんけん大会で勝ち取ったフロアマットです(^_^)

作りもしっかりしていて、オーバーロック、ステッチ、ヒールパッドを何色からか選び、好みの色に、ヒールパッドも、大きさ色を選べます(^_^)

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で、車検上がりに、今回導入するのは、以前から購入を考えてましたが、高額のため、見送っていた、ハイスパークイグニッションコイル‼️

安価な商品がNENCから出てるのを発見(^_^)
前に買おうとしてたのは10万オーバーでしたので(・▽・)・・・

イグニッションコイルも、消耗品(>_<)

コイル自体、熱に弱く、経年数、走行距離によって劣化

純正の新車時で、約1万ボルトあるかないか、それが、経年劣化、走行距離で、約3千ボルトダウンで、7千ボルトあるかないかと、考えて

ハイスパークイグニッションコイルが、約1万3千~1万5千?
劣化していっても、純正の新品ほどの低下

値段も、純正のイグニッションコイルが、1本8千円X4本 32000円位

ハイスパークイグニッションコイル⚡Japanのプリウス30用が

34320円(税込) 送料無料

こりゃハイスパークイグニッションコイル入れんとアカンでしょ(笑)

コストパフォーマンス、性能、グッド👍

まぁ、まだ取り付けてませんけどね(爆)

後日取り付けて乗り比べまぁーす(^_^)

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楽しみ~(o^^o)

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今日は三重県いなべ市初開催「CustomCultureFest#01」へ初イベント参加して来ました^_^

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知識が全く無いので有識者、先人の皆様アドバイス下さい🙇🏻いい加減DSP導入してステップアップしたいってことでこちらを検討してるんですが、初心者が最初のDS...

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3回目のツーリングはさすがにやめました今日からプリウスミサイルの仲間入りですよろしくお願いします

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マフラー交換してからの燃費。エアコンフル稼働、通勤片道17km。良いのか?悪いのか?

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バンパーが無いだけでヤンチャ感が凄い🤣

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