クラウンセダンのアダルト仕様・洗車・クラフト相模原店に関するカスタム事例

昨日の続きですが、タイヤの干渉という課題を解決する為に今日は相模原のクラフトへタイヤのサイズ相談をしに行きました😅

※アームロックする前にタイヤロックしてます🤣

横の箱の中身が気になります🤣

じゃなく、とりあえず現状把握の為ピットイン😅

フロント全上げ

フロントが一番干渉するので、
フロントを徹底的に干渉してる所を見て頂きました😅

フロント前下げ

タイヤが完全にフェンダーの中で当たってこれ以上下がりません🤣

ちょっと分かりにくいかもしれませんが、この時点で当たる寸前の隙間です💦
スタッフの方も大分サイズの選定に悩んでました😅

235/30でも当たるかもしれないと、、、
225/35という候補も、、😓
9.5jなので結構引っ張りになりますね🤣

フロントにキャンバーをつけることが出来れば大した問題ではないのですが、220クラウンの場合はキャンバーがアッパーアームでしか調整できないので社外のアッパーアームに交換するしかありません💦
もしくは、ショートナックルに角度をつける加工の2択です😓
Tディメンションからしかアッパーアームは出ていないのが難点です。。。
2度見してしまうほど高い😤笑

フロントはこのぐらいの車高を走行車高として色々計測👍
もちろん今の状態では真っ直ぐですら当たります🤣

フロント、リア共に色々計測してもらいホイールとタイヤをオーダーしました👌

めちゃめちゃ混んでたので午後1時に来たのに帰りは18時でした🤣

その後、洗車へ〜

1週間ぶりに洗車しました🤩
夜の9時を回ってたので中々の寒さでした💦

洗車完了☑️

タイヤは発注したので早ければ今週の木曜日には変更できそうです👍

まだバリ山、今年のシリアルで勿体無い気はしますが、、、

破棄！

干渉しない事を祈ります🙏

最後に少しだけ📷して帰りました🔰