2025年05月11日 19時09分
約4年ぶりに帰ってきました。 スカイラインクロスオーバーに乗り換えました。よろしくお願いします。 気がついたら5台もスカイライン乗り継いでました。VQ3.7リッター日産大排気量NAの中で最高峰のエンジン。
スカイライン乗ってるからGTバッチつけて見ました。位置決めるのに時間かかりました
ニスモ400R用
サイドから。
ショックアブソーバーをエナペタルのE-12にチェンジ。ベースはビルシュタインで減衰力調整ダイヤルが付くとE-12になる。ノーマルショックの時に妙な突き上げ...
エキマニ無事つきまして、2時間くらい走ったけど計器類は問題なしですねいやータコ足やっぱカッコいいねたぶんこれだろうね、奥のピントあってない部分。顔つきから...
タイヤにクモの巣が張って張ったクモが巣立つくらい放置されてた車に一念発起してこれまた押し入れに眠ってた鈍器を装着することにしました。車屋さんに持ってくだけ...
マフラー交換致しましたCKV36クーペフジツボ純正オプションマフラーです。ノーマルマフラー上がフジツボマフラー下が純正マフラー音は純正とほぼ変わらないです...
富士モータースポーツフォレストにてスタッフさんに声を掛けて、建物の前で撮らせていただきました。
