M2 クーペのBMW・M2・CR-S・筑波サーキット・GT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M2 クーペのBMW・M2・CR-S・筑波サーキット・GT-Rに関するカスタム事例

M2 クーペのBMW・M2・CR-S・筑波サーキット・GT-Rに関するカスタム事例

2023年10月11日 19時08分

ハナマサのプロフィール画像
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だいぶ涼しくなって来たので
今シーズン初の筑波サーキットへ
行って参りました。
でも少し暑かった

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走行前のチェック
空気圧、ホイールナットのトルク
減衰調整などなど
やる事たくさんあって汗だくです。

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タイヤは中古のナンカンCR-Sを入手し、
以前のネオバであったリムずれ確認のための
印をチョークでつけ走行

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結果CR-Sは全くリムずれしませんでした。
やはりホイールとネオバの相性が
悪かった様です。
タイム更新とはなりませんでしたが
気温25℃ではまずまずの1分6秒台でした。

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およそ3000万円もする
GT-Rニスモ2024モデルも
飯田章選手の運転で
同じ走行枠で走ってました。
めっちゃ早かったです。

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青いジャンバー着てる方に伺った所
車とダンロップタイヤのテストだそうです。
良い物見れました。

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