C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例

C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例

2018年08月18日 08時58分

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Burdock(バーダック)トヨタ C-HR ZYX10

2018年6月15日納車。初SUV、初ハイブリッド。今回は派手にし過ぎず、適度に個性出していきたい。あと、JZX100とR34が大好きです。

C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます。
かなり涼しい朝ですね🌀

朝から洗車しまして、最後に未塗装樹脂用の耐コート剤を使ってみました。

見た目は変わります。後は耐久性ですね😋
パッと見は分かり辛いですが、年単位で長い目で見るとやってて良かったと思える日が来るかも!??

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あと、ボディがブラックカラーの皆様はどんなコーティング剤を使用していますか?

私の最近の悩み、ウォータースポット。
濃色車は撥水性よりも疎水性の方が良いのかなーと考えまして最近コイツ使い始めました。

ブリスXほどではないですがそれなりに艶出しもできます✨

ブリスX施行してすぐにシャンプーかければ疎水性になるみたいですが、さすがに毎回3時間かけれないので、ちょっと浮気中です。

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これだけ見ると引きこもりに見えてしまいます🤔セカンドカー有るし大事に乗ってるだけです🫣

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とりあえずおかあさまのルークスやってその後自分のやって先週に引き続き梅雨入りに向けての洗車とコーティング完了ボディの映り込みばっちしで満足👌

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