TT クーペのイシカワエンジニアリング・フォルトコード・診断に関するカスタム事例
2024年01月18日 19時20分
2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。
フォルトコードの診断にて。
2024年01月18日 19時20分
2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。
フォルトコードの診断にて。
8Jに乗り換えてからの初ターンパイクやはり、クラッチペダルを踏んでHパターンのシフト操作は楽しかった事を再認識しました。まぁ、MTにはもう戻らないと思いますが。
静音計画。リアシートを外すと、鉄板剥き出しになるので、アルミ板and防音シートを施工しました。その上に防音シート。折り返し部は切っちゃった方が良かったみた...
1年振りの投稿です😅今年のLOTTEの為にラッピング貼り替え&イメージチェンジしてみました😊#AudiTTmeetinginLOTTE2025
「昭和の日」久しぶりに祝日に休みが重なりました㊗️平日休みに慣れてると全然人の多さや雰囲気が違って疲れますね😂今回も長編になります🙇♂️w※車とは関係な...