スイフトスポーツの11月もよろしくお願いします・スイスポ乗りと繋がりたい・クルマいじり・DIY・ナビ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの11月もよろしくお願いします・スイスポ乗りと繋がりたい・クルマいじり・DIY・ナビ交換に関するカスタム事例

スイフトスポーツの11月もよろしくお願いします・スイスポ乗りと繋がりたい・クルマいじり・DIY・ナビ交換に関するカスタム事例

2024年11月04日 18時56分

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りょくちゃスズキ スイフトスポーツ ZC32S

スイフトスポーツに乗っています。 ⚪︎ほとんどノーマルです。CBA-ZC32S(2014)/6MT/ZNC ⚪︎写真撮るのも好きです。NEX-5R/iPhone12 Pro ⚪︎ヘッダーの写真は、フォロワーのR先生に撮影していただきました。

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めっちゃ久々にDIYでクルマ弄り。
弄りというより修理に近いですが。

少し前に突然ご臨終したHDDサイバーナビ(AVIC-ZH0999)を、暫定仕様として手持ちのナビに入れ替えました。

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ブツはスイスポ購入時に付いていたDOPのSDナビ(クラリオン製GCX613)。
サイバーナビに入れ替えたときに売りそびれて、部屋の片隅で転がっていたナビです。
まさか再び使うときが来るとは。

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あくまでも暫定仕様なので、GPSアンテナを養生テープでナビ本体に貼り付けただけの仕様。
地デジも見えないしバックモニターも使えません(´・ω・`)
ビビりながら駐車する日々がもうしばらく続きそう…

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オーディオ周辺をバラすのも慣れたもんで、サクッと交換できました。
今回はETCと追加メーターの配線処理があったので、なんやかんやで小1時間くらいかかりましたが。

スイスポを買ってすぐのころはビビりながら作業していましたが、今となっては養生テープも貼らずに勢いで作業😅
パネルを元に戻すときも、パネルを手でしばきながら戻していたし笑

良い意味で、何事も慣れと勢いが大事。

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作業後は動作確認も兼ねて少しドライブ。

一番感動したことは動作がめちゃくちゃ軽快なこと。
あらゆる動作がすごく軽快です。さすがメモリーナビ。
ナビとしての性能も結構いい感じ。案内もわかりやすいです。

さすがに音質に関しては、サイバーナビの方が良いです。
イコライザーを少し弄ったらGCX613もそこそこの音を出していましたが、高音域が今一歩な印象。

でも、トータルで考えると、世間受けするのはAVIC-ZH0999よりGCX613の方だろうなあ。知らんけど。

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それより何より、久々のDIYがめちゃくちゃ新鮮でした。
DIYと言っても、オーディオ周辺をバラして、配線のギボシ処理とカニをプライヤーでパチンとやっただけで、大したことはやっていないのですが。

難易度が高いことはできませんが、やっぱクルマ弄りは楽しいですね。

オーディオも復活したし、今週の金曜日は有給をゲットしたので、どっかお出掛けしようかなあ。

おまけ

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某所で流行っていたアレです。やってみました。

ホイールは毎年変わっていますね。イヤーモデルみたい。

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