スイフトスポーツのエアクリーナー・MST・MST Performance Cold Air Intake System・MSTパフォーマンスインテークキットに関するカスタム事例
2022年10月21日 19時06分
ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ［ZC33S］ サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) ［MXPA10］ ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
エイリアンテックジャパンで36BBタービンハイブーストのセッティングをしてもらってる際、純正エアクリでは容量が足りなかったようで、急遽MST製を直送して最セッティング
その結果、レスポンスもパワー感もイイ感じにアップ！
ただ性能は良いんだけど造りがちょっとだけアレで、アルミパイプの固定部がなんと1箇所しかない。。。
ホームセンターで部材を集めてとりあえずの即席追加ステー付けた
しかしコレじゃ弱いのでそのうちカッチリしたやつ作ろうかな
あとここのボルトも干渉してたので
低頭ボルトに変更
そのままにしているとパイプに穴開くので注意
M6
