2022年10月22日 22時12分
以前入れてたシフトワイヤーリジットカラーが好感触でしたので、シフトブラケット側も入れました。
さらにさらにカッチリ、特にシフト入れる・抜くがハッキリしました。若干ショートストロークになったかと錯覚するような感じ。
全部金属製の強化ショートシフターだと全くヨレが無くフィーリング最高とおすすめされましたが、8万超するのでさすがに…笑
取付後の写真撮ってなかった…。
リジカラは上下で挟み込むタイプ、ブラケットは斜めに付いてるので取付には少々コツがいるかも。下側のを落としちゃって大変なことになりました笑
オイル総選挙という事で。
今はモービル1の5w-40を使っていて、次回何を入れようか迷ってます。
高いけどかなり評判良い0w-40か、
ガルフのアローGT40 5w-40か。
まあ粘度が違うし一概に比較出来ませんが…。とにかく油温が少しでも下がり易いやつが良いかな。
ただ今の所値段の面でガルフの方に傾いてます。
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